Die restaurierte, historische Seetalbahn "Beinwyl" von 1882 / 83. |
Ein "Bähnler" und Vereinsmitglied gibt Auskunft über technische Einzelheiten. (1999) |
Bilder 2007:
Die Inbetriebsetzung der ersten Lokomotive erfolgte am 3. September 1883, anlässlich der Aufnahme des Bahnbetriebes auf der Seethalbahn. Im November 1912 verkaufte die STB ihre Lok Nr. 3 an die Zementfabrik Holderbank in Wildegg. 1963 wurde die ehemalige STB-Lokomotive ausgemustert und auf einem Spielplatz nahe dem Fabrikgelände aufgestellt. Anlässlich des 75-jährigen Firmenjubiläums 1987 wurde die Bahn aufs Werkgelände zurückgeführt und teilweise restauriert. Zur weiteren Aufarbeitung kam die Beinwyl im September 1986 nach Samstagern zur Firma Oswald Steam. Hier wurde sie vollständig zerlegt. Bei der Druckprobe des revidierten Kessels wurde aber zum Schrecken der Zementfabrik ein Mikroriss in der Decke der Feuerbuchse festgestellt. Durch glückliche Umstände erfuhr der Verein Historische Seethalbahn, dass die Arbeiten an der Krausschen Dampflokomotive eingestellt worden waren. Nach Verhandlungen konnte der Verein die zelegte Lokomotive per 1. August 1987 kaufen. Link zur Spanisch-Brötli-Bahn (Verkehrshaus Luzern) |